Купить карданные проставки по консультации автомобильного мастера

В наше время автомагазины переполнены большим ассортиментом не только необходимой продукции, но и приспособлений, которые помогут сделать передвижение на автомобиле более комфортным и приятным.

Карданная проставка еще ее называют фланец кардана, шайба кардана, представляет собой круглую деталь с внутренним основным отверстием по середине и отверстиями по периметру для болтов. Устанавливают ее в место между карданом и хвостовиком заднего моста.

Есть разные материалы, из которых изготавливаются проставки, и каждый из них имеет свои особенные характеристики. Алюминий – достаточно прочный и надёжный материал, выдерживающий большие нагрузки, поврежденность коррозией минимальна, а также хорошо сохраняется при разных температурных условиях. Полиуретан - по свойствам материал не уступает алюминию, но при этом обладает эластичностью, что помогает хорошо сохранить свою геометрию в процессе деформации.

Но перед тем, как применить их, выясним особенности этой комплектующей части и ее роли в автомобиле. Шайба кардана необходима, чтобы восполнить увеличенное растяжение при люфте транспортного средства. Так как при работе на предельно большом вылете может произойти ряд негативных результатов:

• Износ карданного вала происходит быстрее;
• Шлицы приходят в негодное состояние;
• При движении появляется вибрация;
• При проезде по неровной дороге кардан может полностью выйти их шлицевого соединения.

Во всех данных ситуация требуется либо заменить карданный вал на новый, либо же использовать проставки.

Проставки идут в комплекте, в который входят:

• Проставка карданного вала;
• Болт для крепления детали;
• Гайка.

Нужно помнить, что установка проставок – это значительная часть тюнинга современного автомобиля, которая способствует повышению эксплуатационных характеристик и продлению безремонтного состояния ходовой части.

Проставки карданного вала для автомобиля

Иногда возникают ситуации, касающегося привода автомобиля, а именно износ шлицевых соединений кардана. Это происходит за счет большой нагрузки автомобиля, разрушения коррозией или чрезмерной влагой. Чтобы хотя бы на время решить эту проблему, автолюбители прибегают к применению проставок переднего кардана. Проставка выделяется своей прочностью, надежностью и эффективностью, закрепляется болтовым соединением удлиненной формы. И устанавливается эта металлическая деталь между редуктором и карданом.

Разберем детально, как работает этот механизм. Дело в том, что шлицы не способны продуктивно применять полностью шлицевую часть в связи со своей конструктивной особенностью. В любом случае в нерабочей зоне останется 0,5-1 см, именно такой толщиной и устанавливается проставка. Таким образом, нерабочая зона шлицов задвигается в зону шлицов фланца. Решение элементарное, но носит практический характер.

Но важно помнить, что устанавливать проставку нужно с качественной проточкой. Поэтому перед использованием необходимо все проверить еще раз.

Назначение проставок.

При подъеме подвески над поверхностью дороги с помощью проставок, изменятся расстояние от входного вала коробки передач и фланца заднего моста. Кардан начинает эксплуатироваться в вытянутом расстоянии, из-за нехватки запаса ход шлицев.

Следствием этого становится:

• Загрязненные абразивами смазки шлицы изнашиваются намного быстрее;
• Болты способны открутиться;
• Появляются чувствительно заметные вибрации при передвижении;
• При большой нагрузке конструктивные элементы разрушаются, а поездка по неровной дороге может усугубить ситуацию;
• Работоспособность снижается.