Купить проставки для колесных дисков по консультации автомобильного мастера

Приобретая нештатные колесные диски, автомобилисты обычно принимают во внимание такие параметры, как ширина, диаметр, место нахождения отверстий для болтов. При этом не берут в расчет очень важный показатель диска – вылет. Казалось бы, отклонение от установленного параметра не столь важно, ведь колесо функционирует нормально.

Вместе с тем существует следующая взаимосвязь. Колесная база сужается, если увеличивается вылет колеса, и расширяется, когда уменьшается вылет. Что получается в итоге?

• Смещается баланс автомобиля;
• изменяются параметры колес при повороте руля;
• меняются моменты сил, воздействующие на подвеску.

Такие отклонения приводят к негативным последствиям, выражающимся в следующем.

1. Происходит уменьшение времени функционирования деталей;
    
2. Автомобиль становится менее послушным, что влияет на безопасность движения;
    
3. В ряде случаев колеса начинают задевать за рулевую тягу и тормозной суппорт.

Устранить проблему можно. Для этого устанавливают проставки под колесные диски, которые позволяют привести вылет диска к штатной величине.

Колесные проставки выглядят как кольца или шайбы различной толщины, устанавливаемые между диском и ступицей. Их изготавливают из прочных высококачественных материалов, имеющих хорошую износостойкость и амортизацию.

Рассмотрим разновидности проставок в зависимости от их конструкции.

• Cквoзныe. Ставят на длинные болты. Толщина деталей – 7-20 мм.
• Шпилeчныe. Предназначены для машин, у которых колеса крепятся гайками, а не болтами.
• Унивepcaльныe. Толщина – 3-6 мм. При установке не нужно менять крепления.
• Aдaптepы-футopки. Можно крепить диски толщиной до 60 мм.
• Пepexoдныe позволяют крепить колеса с paзбoлтoвкoй, oтличaющeйcя oт зaвoдcкoй.

Таким образом, если возникла необходимость установки на автомобиль неоригинальных дисков, вы захотели повысить проходимость машины или улучшить ее внешний вид, установите колесные проставки для дисков.

Почему перед покупкой деталей нужно обратиться к автомобильному мастеру?

1. Специалист после диагностики даст консультацию, имеет ли смысл устанавливать проставки.
    
2. Мастер сможет назвать величину вылета, чтобы купить нужные детали.
    
3. В автосервисе подскажут, какие производители и из каких материалов выпускают комплектующие для вашего автомобиля.

Установка колесных проставок (как нужно сделать)

При установке деталей нужно иметь в виду, что на колеса любого авто допустимо поставить только по одной проставке. В противном случае произойдет необоснованное давление на ступицу, в течение короткого времени выйдет из строя подшипник. Увеличивается также нагрузка на рычаги, тяги и подвески.

Как проходит процесс установки? Распишем поэтапно.

1. Ослабляются крепежные гайки дисков.
    
2. Автомобиль поднимается с помощью домкрата.
    
3. Гайки отвинчиваются, колеса снимаются.
    
4. Происходит очистка специальной щеткой поверхности ступицы, шпилек от ржавчины и грязи.
    
5. На ступицы устанавливаются проставки, колеса, затем гайки вставляются в отверстия для креплений и равномерно затягиваются.

Вне зависимости от того, кем будут устанавливаться комплектующие, следует обратить внимание на ряд моментов, от которых зависит безопасность на дороге.

Внимание! Очень важна аккуратность установки деталей. Запрещено перетягивать гайки. Для затяжки должен использоваться динамометрический ключ. Недопустимо применение пневматических, электрических и других гайковертов. После 100 –150 км пробега с момента крепления деталей, следует произвести проверку прочности крепления.